În cazurile de defecțiune a produselor motorului, unele defecțiuni secundare apar adesea din cauza unei anumite defecțiuni, cum ar fi defecțiunea înfășurării cauzată de defectarea sistemului de rulmenți, problemele sistemului de rulmenți cauzate de creșterea temperaturii înfășurării etc. Astăzi, vom discuta cu dumneavoastră despre corelația dintre defecțiunea la baleierea alezajului și defecțiunea sistemului de rulmenți.
Când există o problemă cu sistemul de rulmenți al motorului, stagnarea mecanică a rulmentului poate apărea din cauza lubrifierii deficitare a sistemului, provocând încetinirea turației motorului sau chiar oprirea acestuia. Când spațiul dintre stator și rotorul motorului nu este afectat semnificativ, nu va exista o defecțiune la curbura alezajului, dar vor exista probleme de îmbătrânire a izolației înfășurării din cauza unei creșteri bruște și substanțiale a curentului. Dacă înfășurarea prezintă riscuri potențiale de calitate, aceasta va avea defecțiuni electrice locale.
Când piesele rulmenților sunt deteriorate, dezechilibrul poziției fizice a sistemului de rulmenți în sine va duce direct la un spațiu de aer neuniform între stator și rotorul motorului, iar zgomotul sistemului de rulmenți va fi însoțit de sunete electromagnetice de joasă frecvență; când neuniformitatea depășește poziția limită, statorul și rotorul vor avea o problemă reală de frecare, adică va apărea o defecțiune de curgere. Defecțiunea se manifestă prin zgârieturi atât pe stator, cât și pe rotor, motorul se va încălzi, va avea un miros distinct de ars, iar motorul se va opri în scurt timp din cauza stării de defecțiune a sistemului de înfășurări sau a rulmenților.
Când motorul are un defect de baleiere, adică există o interferență substanțială între stator și rotor, manifestarea directă este rotația inflexibilă a motorului și încălzirea înfășurării, iar impactul asupra sistemului de rulmenți este relativ întârziat, dar din cauza funcționării anormale a rotorului, acesta va afecta direct echilibrul radial al sistemului de rulmenți, zgomotul sistemului de rulmenți va crește și, în cazuri grave, vor apărea probleme de încălzire.
Din analiza cazului real, se poate constata că există o corelație puternică între deviere și defecțiunea sistemului de rulmenți, iar relația dominantă dintre cele două defecte poate fi determinată practic din starea finală a sistemului de rulmenți. Dacă problema sistemului de rulmenți este gravă, motorul va avea, în general, o deviere în stadiul ulterior, altfel va fi mai întâi deviat și apoi va cauza probleme în sistemul de rulmenți.
Data publicării: 19 august 2024