Motoarele rezistente la explozie dețin fenomenul arborelui din motive

1 Motor rezistent la exploziedefectarea rulmentului în sine
Din cauza căldurii afectate de rulmenții antiexplozie ai motorului, aceștia se vor deteriora. Rulmenții antiexplozie ai motorului, într-o stare bună de lubrifiere, pot asigura o funcționare foarte bună, iar rulmenții antiexplozie ai motorului pot provoca daune directe generale.
2 Lubrifiere antiexplozie a rulmenților motorului
Umplerea cu unsoare pentru motor rezistentă la explozie este foarte convenabilă, rezistența la temperatură a unsorului (-10 ~ 130 ℃) poate îndeplini cerințele de lubrifiere a rulmenților motorului rezistent la explozie.
3 Garnitură de lagăr și fulie anti-explozie cu frecare radială
Din analiza jocului radial al garniturii și a fusului motorului rezistente la explozie,motor rezistent la explozieConform standardelor naționale, trebuie să se asigure că motorul rezistent la explozie, în cazul unei scântei electrice interne, prin garniturile de oprire, mișcarea unei părți a spațiului spre exterior a efectului de răcire, pentru a se asigura că motorul nu aprinde exteriorul mediilor inflamabile și explozive.
4 Vibrații ale rotorului motorului rezistent la explozie
Îndoirea arborelui motorului rezistent la explozie va cauza modificări ale jocului garniturii de lagăr și ale fusului de fixare, precum și îndoirea rotorului, și nu echilibrarea dinamică, cauzată de creșterea vibrațiilor rotorului motorului în funcționare, îndoirea rotorului cauzată de reducerea jocului și deplasarea prin vibrații, rolul defecțiunii prin jocul de fixare fiind reciproc.

Măsuri de prevenire a defecțiunii arborelui de susținere a motorului antiexplozie:
Demontarea și inspecția motorului antiexplozie eșuează, consultând analize tehnice similare de reparare a defecțiunilor, pentru a observa că defectarea arborelui rulmentului motorului este cauzată de frecarea dintre garnitură și fusul rotorului și de căldură, ceea ce duce la defectarea unsorii rulmentului la temperaturi ridicate, funcționarea slabă a rulmenților într-o stare lubrifiată, agravarea uzurii rulmentului cauzată de frecarea dintre garnitură și fusul rotorului, ceea ce duce în cele din urmă la îmbinarea garniturii și fusului la temperaturi ridicate, provocând un salt de protecție la supraîncărcare a motorului.
Controlați cu strictețe toleranțele dimensionale ale găurilor de la capacele de capăt și ale fusurilor de cuplare ale rulmenților. Întreținerea regulată a rulmenților motorului antiexplozie, lubrifierea pe termen lung a motorului antiexplozie.