Rulmentul este o parte cheie pentru a susține funcționarea normală a motorului. Pe lângă controlul procesului de fabricație, proiectarea și configurația rulmentului motorului sunt foarte importante, cum ar fi...motor vertical și motor orizontalAr trebui să aleagă configurații diferite ale rulmenților, cerințe diferite de viteză ale motorului ar trebui, de asemenea, să aleagă rulmenți diferiți.
1 configurațiaRulmenți orizontali ai motorului
Pe cât posibil, la ambele capete ale rulmentului cu bile și al unui rulment cu coloană trebuie utilizatemotor orizontalÎn prezent, motoarele casnice cu 2 poli, de dimensiuni mici și medii, utilizează mai mult de doi rulmenți cu bile, deși unii producători au făcut unele ajustări la zona de toleranță a diametrului interior al rulmentului în direcția jocului, pentru a atenua problema comprimării bilei după încălzirea rulmentului. Cu toate acestea, deoarece coeficientul de dilatare al mantasei rulmentului este mai mare decât cel al pieselor din fontă care poartă camera rulmentului - capacul final sau manșonul rulmentului - și temperatura la mantasa rulmentului este, de asemenea, mai mare, mantasa rulmentului poate aluneca puțin axial în camera rulmentului la temperatura camerei, dar rulmentul s-ar putea să nu se poată mișca după încălzire în timpul funcționării. Acesta este principalul motiv pentru care durata de viață a rulmentului este scurtă și ușor de încălzit atunci când se utilizează doi rulmenți cu bile. După testul de creștere a temperaturii motorului cu doi rulmenți cu bile, motorul este oprit pentru a măsura creșterea temperaturii, iar uneori rulmentul motorului se arde pentru a doua oară, motivul fiind că jocul rulmentului cu bile nu poate suporta dilatarea termică și contracția la rece a rotorului, iar mantaua nu poate pătrunde în camera rulmentului, astfel încât bila poate suporta forța axială mai mare cauzată de aceasta.
Dacă se selectează un rulment cu bile și un rulment cu coloană, problemele de mai sus pot fi evitate. Cu o fabrică de motor mai bună în numărul cadrului H560 dinMotor de înaltă tensiune cu 2 poliDe la utilizarea inițială a 2 rulmenți cu bile la utilizarea unui rulment cu bile, respectiv a unui rulment cu coloană, efectul funcționării ulterioare este foarte bun. Pe lângă înlocuirea rulmenților conform ciclului de întreținere regulat, nu există defecțiuni în timpul funcționării normale. Iar temperatura măsurată la rulment este de numai 20℃. Acesta este primul caz de succes de schimbare a rulmenților tradiționali cu 2 rulmenți cu bile la un rulment cu bile și un rulment cu coloană pentru motoarele cu 2 poli din China și a fost promovată treptat la motoarele antiexplozie.
Pentru a rezolva problema încălzirii și a zgomotului după înlocuirea vitezei limită a rulmenților cu bile cu rulmenți de coloană, se pot utiliza rulmenți de coloană din seria ușoară, care sunt plasați pe capătul exterior al ventilatorului, condițiile de răcire fiind bune, iar zgomotul rulmentului poate fi, de asemenea, atenuat de zgomotul ventilatorului. Dacă puterea motorului cu 2 poli este mai mare, tipul de rulment este mai mare și rulmenții de coloană din seria ușoară îndeplinesc dificil cerințele de viteză limită, vaselina pentru rulmenți poate fi, de asemenea, înlocuită cu ulei subțire.
2 Configurația rulmenților verticali ai motorului
Când motorul vertical este utilizat pentru a tracta pompa de butoi în sistemul petrochimic, din cauza forței axiale ascendente instantanee a pompei de butoi multietajate la pornire, coroborată cu cerințele de transport și pentru a elimina deteriorarea cauzată de dilatarea termică a rotorului la rulment, motorul pompei verticale de butoi (atât cu 2 poli, cât și cu 4 poli), lagărul superior al motorului trebuie selectat cu doi rulmenți axiali centripeti cu bile pe un singur rând. Lagărele de coloană pentru lagărele inferioare trebuie selectate în continuare ca serii ușoare. Pentru a preveni deteriorarea rulmenților axiali cu bile, cele două...oRulmenții ar trebui să aibă o forță axială pre-adăugată asupra manșetei rulmentului. Mărimea forței este pentru a se asigura că rulmentul nu este deteriorat de forța axială inversă de la capătul extensiei arborelui la capătul neîncărcat în timpul transportului și pornirii.
Data publicării: 30 mai 2024