Patru seturi de rulmenți au fost înlocuite consecutiv la capătul extensiei arborelui unui motor, iar în cele din urmă s-a constatat că problema se datorează tensiunii arborelui. Tensiunea arborelui este o problemă frecventă în funcționarea și testarea motoarelor de înaltă tensiune și joasă tensiune și mare putere.
Pentru a asigura funcționarea normală a rulmenților motoarelor mari, unitățile de producție și reparații verifică adesea tensiunea arborelui motorului; atunci când se constată adesea o funcționare defectuoasă a rulmenților motorului, se stabilește problema tensiunii arborelui și se verifică și măsurătorile. Tensiunea arborelui este tensiunea generată între cele două capete ale arborelui motorului sau între arbore și rulment.
Valori empirice pentru controlul tensiunii arborelui motorului axial cu țiglă
Pentru motoarele axiale cu țiglă, impactul tensiunii arborelui asupra performanței motorului este relativ mare. Pelicula de ulei a lubrifiantului are un anumit efect izolator; o tensiune mică pe arbore produce un curent mic pe arbore, având un efect redus asupra țiglei axiale. Când valoarea efectivă a tensiunii arborelui este mai mică de 0,5 V, nu va cauza nicio defecțiune a rulmentului glisant. Când tensiunea arborelui este într-o anumită măsură mare, tensiunea arborelui se va deteriora pelicula de ulei, formând circuitul curentului arborelui, existând o anumită deteriorare a țiglei axiale. Când tensiunea arborelui este mai mare de 1,5 V, țigla axială se va arde, iar pe suprafața aliajului țiglei se vor arde multe gropi și cicatrici.

Valori empirice pentru controlul curentului arborelui rulmentului
Curentul axial este mai sensibil la rulmenții cu rostogolire. Un curent axial mai mare de 1A reduce considerabil durata de viață a rulmentului; dacă este mai mare de 2A, rulmentul se arde după câteva ore de utilizare. Prin urmare, unitatea de reparații stipulează că curentul pe arbore pentru rulmenții cu rostogolire nu trebuie să fie mai mare de 1A, un curent mai mic de 1A fiind numit curent pe arbore inofensiv.
Deteriorarea extensiei arborelui din cauza tensiunii arborelui și a soluțiilor
Pe lângă deteriorarea rulmenților, în timpul testului sau funcționării tipului de motor, vor apărea diferite grade de abraziune pe extensia arborelui motorului; unii testeri folosesc o soluție de ulei pe extensia arborelui, dar pentru o tensiune a arborelui relativ mare, situația nu funcționează, există și producători care utilizează perii de carbon moi pentru a reduce presiunea, inclusiv unii producători de rulmenți folosesc și rulmenți de protecție cu perii de carbon moi pentru a reduce presiunea, dar acest lucru nu a fost încă o promovare bună.
Controlul tensiunii mari la arborele motorului și al curentului la arbore reprezintă o problemă cu care se confruntă fiecare întreprindere de producție. Promovarea și utilizarea rulmenților izolați rezolvă eficient problema, însă costul rulmenților este ridicat; nu fiecare motor are aceeași tensiune la arbore cu specificațiile produsului, iar procesul de producție are o relație mai mare între modul de proiectare, controlul procesului și procesul de fabricație, putând fi prezisă pe baza tensiunii la arborele motorului, aceasta fiind direcția de cercetare a întreprinderilor de producție a motoarelor.
Data publicării: 02 iulie 2024