Curentul la arbore este un factor important care influențează calitatea motoarelor cu frecvență variabilă, a motoarelor mari,motoare de înaltă tensiuneși generatoare, și este extrem de dăunător pentru sistemul de rulmenți al motorului. Există multe cazuri de defecțiuni ale sistemului de rulmenți din cauza măsurilor inadecvate de prevenire a curentului la arbore.
Caracteristicile curentului arborelui sunt tensiune joasă și curent ridicat, iar deteriorarea sistemului de rulmenți este greu de prevenit. Generarea curentului arborelui se datorează tensiunii arborelui și circuitului închis. Pentru a rezolva problema curentului arborelui, există două modalități de a o rezolva: eliminarea tensiunii arborelui sau întreruperea circuitului.
Dezechilibrul circuitului magnetic, alimentarea cu invertor, inducția electrostatică, sarcina statică și interferențele sursei de alimentare externe pot genera tensiune pe arbore. Amplitudinea tensiunii pe arbore este în general mică, dar când atinge o anumită valoare, va străpunge pelicula de ulei lubrifiant a rulmentului și va trece printr-o buclă închisă pe suprafața rulmentului. Curentul mare pe arbore va provoca arderea rulmentului din cauza căldurii într-un timp foarte scurt. Rulmentul ars de curentul arborelui va lăsa o urmă asemănătoare unei plăci de spălat pe suprafața exterioară a inelului interior al rulmentului.
Pentru a rezolva problema evitării curentului de pe arbore, trebuie luate măsurile necesare în procesul de proiectare și fabricație al motorului, cum ar fi adăugarea măsurilor de izolație necesare la capacul terminal și la manșonul rulmentului. Pentru produsele de dimensiuni mici, se pot utiliza rulmenți izolatori, iar perii de carbon anti-scurgere pot fi adăugate în timpul utilizării. Din perspectiva utilizării, luarea măsurilor de deconectare a componentelor este o măsură unică, în timp ce utilizarea devierii poate cauza problema înlocuirii dispozitivului cu perii de carbon. Cel puțin, sistemul de perii de carbon nu ar trebui să aibă probleme în timpul ciclului de întreținere al motorului.
01
Rulmenți izolați
Dimensiunea și capacitatea de încărcare a rulmenților izolați sunt aceleași cu cele ale rulmenților cu flanșă obișnuiți. Diferența constă în faptul că rulmenții izolați pot preveni foarte bine trecerea curentului. Rulmenții izolați pot evita deteriorarea cauzată de coroziunea electrică. Prin urmare, pot fi utilizați în motoare pentru a asigura o funcționare mai fiabilă decât rulmenții obișnuiți. Rulmenții izolați pot evita efectul electrocoroziunii curentului indus asupra rulmenților și pot preveni deteriorarea de către curent a unsorii, a elementelor de rulare și a căilor de rulare.
02
De ce generează sursa de alimentare a invertorului tensiunea pe arbore?
Când motorul funcționează cu invertor, tensiunea de alimentare conține componente armonice de ordin superior, care provoacă inducție electromagnetică între capetele bobinei statorului, partea de cablare și arborele rotativ, generând astfel tensiune pe arbore.
Înfășurarea statoruluimotor asincroneste încorporat în fanta miezului statorului. Există capacități distribuite între spirele înfășurării statorului și între înfășurarea statorului și baza motorului. Când convertorul de frecvență general funcționează la o frecvență purtătoare ridicată, tensiunea de mod comun a invertorului se modifică brusc, ceea ce va forma un curent de scurgere de la carcasa motorului la borna de masă prin capacitatea distribuită a înfășurării motorului. Acest curent de scurgere poate forma două tipuri de interferențe electromagnetice, radioactive și conductive. Din cauza dezechilibrului circuitului magnetic al motorului, inducția electrostatică și tensiunea de mod comun sunt cauzele tensiunii arborelui și ale curentului arborelui.
Data publicării: 13 august 2024